Lo esencial en 30 segundos
Velocidad máxima
25 km/h
En calzadas, carriles bici y zonas 30
Límite de diseño. No se puede modificar ni superar.
10 km/h
En aceras-bici y sendas compartidas
Con prioridad total al peatón. Al paso si hace falta.
Dónde puedes ir (y dónde no)
Sí puedes circular aquí
- Carriles bici y ciclovías
- Zonas 30 y calles con límite ≤ 30 km/h
- Aceras-bici (10 km/h, cediendo siempre)
- Sendas ciclables y pistas bici
- Vías habilitadas específicamente para VMP
Aquí te la juegas
- Aceras y zonas peatonales
- Carriles bus
- M-30 y sus accesos no semaforizados
- Túneles urbanos
- Vías con límite de 50 km/h o más
Requisitos del vehículo
Desde enero 2024, todo VMP nuevo debe salir de fábrica cumpliendo el Manual de Características de la DGT. Si tu patinete tiene más años, revisa que cumple al menos esto:
Velocidad máxima de diseño: 25 km/h
No modificable. Un patinete trucado deja de ser VMP.
Sistema de frenado doble
Freno en ambas ruedas. Revisión periódica obligatoria.
Iluminación delantera y trasera
Obligatoria siempre, no solo de noche.
Avisador acústico (timbre)
Para avisar a peatones. Sin bocina tipo coche.
Etiqueta identificativa DGT
Visible desde el exterior. Vinculada al registro.
Solo 1 persona
Los patinetes no están diseñados para llevar a nadie más.
Edad mínima y casco
Menores de 10 años
No pueden circular. Punto.
De 10 a 14 años
Solo pueden circular acompañados de un adulto tutor, con casco certificado. Nada de ir solos por el carril bici del Retiro.
De 15 a 17 años
Pueden circular solos. Casco obligatorio sin excepción. Sin casco, multa directa.
Mayores de 18 años (uso privado)
Casco no obligatorio, pero recomendado. La cabeza es tuya, la decisión también.
Uso profesional (reparto, alquiler)
Casco obligatorio siempre, independientemente de la edad. Es parte del equipo de trabajo.
Seguro obligatorio y registro DGT
Seguro de responsabilidad civil
La Ley 5/2025 lo hace obligatorio. Si le das a alguien sin seguro, aparte de la multa te comes los daños de tu bolsillo. No es una opción, es ley.
- Cubre daños a terceros
- Responsabilidad civil en colisiones
- Pólizas básicas desde ~25€/año
- Asistencia en carretera y robo son opcionales
Registro en la DGT
Todo VMP deberá estar inscrito en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Con certificado de circulación y etiqueta identificativa visible.
📅 Plazo de transición
Los patinetes sin certificado tienen de plazo hasta el 22 de enero de 2027 para regularizarse. A partir de esa fecha, sin certificado no circulan. No es opcional, es un countdown.
Multas en Madrid 2026
Los agentes de la EMT y la Policía Municipal de Madrid multan. No es un cuento. Aquí van los importes reales:
| Infracción | Multa |
|---|---|
| Circular por la acera o zona peatonal | 100 – 200€ |
| Circular por el carril bus | 100€ |
| Circular por la M-30 o vías de alta capacidad | 200€ |
| Usar el móvil mientras conduces | 200€ |
| Llevar a otra persona en el patinete | 100€ |
| Mal estacionamiento (acera, paso peatonal…) | 60€ |
| Sin casco siendo menor de 18 años | 100€ |
| Conducir bajo efectos del alcohol | 500 – 1.000€ |
| Presencia de drogas al volante | hasta 1.000€ |
| Sin seguro de responsabilidad civil | Grave / Muy grave |
* El pronto pago (reducción del 30%) se aplica en los 20 días naturales siguientes a la notificación. En infracciones graves o muy graves no hay descuento.
Preguntas frecuentes
¿Puedo circular por el Retiro con el patinete?
Por los caminos interiores del parque, no. Son zonas peatonales. Sí puedes por el carril bici que rodea el parque por el exterior, que sigue la Avenida de Menéndez Pelayo y sus alrededores.
¿Y por la Gran Vía?
Gran Vía tiene zonas 30 y hay carril bici en algunos tramos. Revisa el tramo concreto — no toda la Gran Vía es igual. En general, si hay carril bici marcado, puedes. Si no, busca calles alternativas.
¿Me pueden retirar el patinete?
Sí. En Madrid pueden inmovilizar el vehículo si cometes infracciones graves (circular por la M-30, conducir borracho, sin seguro). No es solo un papel, es quedarte sin patinete en mitad de la calle.
¿El patinete de alquiler (Lime, Bolt…) tiene las mismas reglas?
Sí, las mismas reglas de circulación. La diferencia es que el seguro y el registro los lleva la empresa operadora, no tú. Pero si te multan por circular donde no debes, la multa es tuya.
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